Roues de filtre optique en aluminium usiné avec précision

Roues de filtre optique en aluminium usiné avec précision
Détails:
Services : Fraisage CNC 4/5 axes pour assemblages de disques optiques manuels et motorisés du prototype à la production en série.

Capacité : Diamètres de roue de 25,4 mm à 152,4 mm prenant en charge 6 à 24 configurations de poches.

Finitions : anodisation noire mate MIL-A-8625 de type II, revêtement dur de type III et finitions antireflet sablée-perlées.

Spécifications : Tolérances d'alésage jusqu'à ± 0,005 mm avec des diamètres primitifs pré-compensés pour les filetages optiques standard.

Contrôle qualité : effectuez une inspection CMM 3D, un jaugeage des filetages après-anodisation et une certification des matériaux par lots (MTR).

Délai : 7 jours ouvrables pour la livraison du prototype ; 10 à 15 jours ouvrés pour les lots de production.

MOQ : commence à 1 unité pour les tests de prototypes sans pénalités de volume minimum.

Dessins : fichiers STEP, IGS, X_T et CAO 2D acceptés sous stricte protection NDA.

Valeur-Ajout : commentaires DFM gratuits 24 heures, indexation de position laser et contrôles d'ajustement optique physique.
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Description
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Fournisseur de roues de filtre optique en aluminium usiné avec précision

Précision d'indexation inférieure à la-seconde d'arc et alignement de qualité optique-pour les systèmes d'imagerie avancés.

Spécifications techniques de base et points saillants en matière d’approvisionnement :

Indexation de ± 15 arcsec pour roue à filtre CNC usinée avec précision.

Roue à filtres optiques motorisée en aluminium avec équilibrage G1.

Roue à filtre optique filetée SM1 avec compensation de filetage.

Roue à filtre compatible avec le système de cage avec un faux-rond inférieur ou égal à 0,02 mm.

Roue à filtres optiques ultra fine pour l'astronomie jusqu'à 2 mm.

Fabricant OEM de roues filtrantes en aluminium personnalisées avec FAI de 7 jours.

Motorized Aluminum Optical Filter Wheel

 

Présentation de l'ingénierie et capacités d'usinage CNC

Une base structurelle robuste conçue pour la stabilité,-des performances d'étanchéité à la lumière et une dérive d'alignement optique nulle.

 

Xiamen Dazao Machinery produit des roues de filtres optiques monolithiques en aluminium usinées avec précision, fabriquées via 4 axes etServices de fraisage CNC 5 axesà partir d’alliages d’aluminium aérospatial 6061-T6 et 7075-T6. Conçus pour être intégrés dans des configurations optiques, ces composants prennent en charge les configurations manuelles et motorisées avec 6 à 24 positions de filtre.

 

Notre configuration de fabrication s'adapte nativement aux interfaces de filetage optique standard, notamment SM1 (1,035"-40 UNS), monture C (1"-32 UN) et les supports de système de cage optique 30 mm/60 mm. En contrôlant l'erreur angulaire cumulée à moins ou égale à ± 15 secondes d'arc et en maintenant les surfaces planes à moins de 0,01 mm, ces composants empêchent la dérive de l'axe optique et le vignettage dans la microscopie, la spectroscopie et les instruments astronomiques.

Manual 1 Inch Aluminum Filter Wheel

 

Analyse des défaillances sur le terrain et protocoles de correction technique

Des défis d'usinage réels-résolus grâce au-positionnement en boucle fermée et au traitement de soulagement des contraintes-.

 

Cas 1 : écart d’indexation en microscopie à grande vitesse

 

· Problème:Une roue à filtres motorisée à 8-positions à haute vitesse-fournie à un fabricant de microscopie biologique respectait les tolérances de diamètre d'ouverture mais présentait une erreur d'indexation angulaire cumulée approchant les 2 minutes d'arc. Lors du changement de filtre automatisé, cette erreur provoquait une déviation de l’axe optique, générant un vignettage asymétrique et un flou des bords lors d’une imagerie à fort grossissement.

 

· Analyse des causes profondes :L'usinage des ouvertures de filtre sans vérification du positionnement angulaire en boucle fermée-a permis à la déviation de l'outil et à la dérive thermique de s'accumuler dans les divisions de pas circulaires.

 

· Action corrective technique :Implémentation d'un contrôle d'indexation des axes rotatifs en boucle fermée-à l'aide de tables rotatives à entraînement direct-sur des fraiseuses CNC à 5-axes. Chaque unité initiale est soumise à une inspection angulaire CMM 3D pour limiter l'erreur de pas cumulée à moins ou égale à ± 15 secondes d'arc. Les variantes à haute -vitesse sont équilibrées dynamiquement-selon la norme ISO 1940 G1 et soumises à un soulagement des contraintes thermiques. La cohérence de l'alignement des sous-pixels est maintenue avec une répétabilité de commutation inférieure ou égale à 0,005 mm.

 

Cas 2 Liaison du fil optique et désalignement du système de cage

 

· Problème:Un lot de roues à filtres à filetage SM1 produites pour des assemblages optiques de recherche a présenté un taux de défaillance de 40 % lors de l'installation par le client. Les tubes d'objectif SM1 standard sont liés à l'intérieur des ports filetés, tandis que les trous de montage des tiges de cage présentaient un faux-rond de 0,1 mm par rapport à l'axe optique.

 

· Analyse des causes profondes :Les profils de filetage mécanique standard ont été usinés sans calculer l'accumulation dimensionnelle de revêtements anodisés noirs (épaisseur de film de 12 à 15 µm par surface). De plus, les axes filetés ont été usinés dans une configuration distincte de la donnée de référence de montage de la cage.

 

· Action corrective technique :Formulation d'une base de données de compensation de décalage de filetage adaptée à des besoins spécifiquesoptions d'anodisation de précision en aluminium(Type II noir contre revêtement dur de type III). Les filetages sont coupés surdimensionnés avant le traitement de surface et validés après-anodisation à l'aide de jauges optiques SM1 Go/No-Go standard. La coaxialité de l'alésage et les trous de montage du système de cage sont désormais usinés dans une seule configuration de serrage, garantissant une coaxialité inférieure ou égale à 0,02 mm.

 

Cas 3 : Déformation induite par la contrainte sur des plaques astronomiques ultra fines

 

· Problème:Une roue à filtres ultra-mince de 2,0 mm d'épaisseur destinée aux caméras astronomiques du ciel profond-a démontré une planéité de 0,01 mm lors de l'inspection en usine, mais s'est déformée à une planéité de 0,08 mm dans les 10 jours suivant l'assemblage. L'inclinaison du filtre qui en résulte provoquait une coma optique et une distorsion de champ.

 

· Analyse des causes profondes :Le fraisage simple-à grande vitesse-a imposé des contraintes résiduelles asymétriques dans la fine plaque d'aluminium. Les fluctuations de température ambiante ont déclenché une relaxation des contraintes, déformant la structure.

 

· Action corrective technique :Adoption d'une stratégie de fraisage par étapes symétriques -, en enlevant de la matière en passes alternées ne dépassant pas 0,3 mm par profondeur de coupe. Introduction d'un double processus de vieillissement thermique : soulagement des contraintes cryogéniques à -196 degrés suivi d'un vieillissement thermique artificiel avant les passes de finition finales. Chaque lot de production à profil fin est stocké pendant 7 jours avant la vérification finale de la planéité ; la dérive doit rester inférieure ou égale à 0,005 mm pour réussir l'AQ finale.

Sm1 Threaded Optical Filter Wheel

 

Précision structurelle optique et différenciateurs de fabrication

Protocoles d'usinage exclusifs conçus pour éliminer les-filetages croisés, les vibrations et la distorsion après-revêtement.

 

Vérification de la précision de l'indexation en boucle fermée

 

Contrairement aux ateliers d'usinage généraux qui s'appuient sur des tolérances d'indexation nominales, chaque roue à filtres optiques subit une vérification angulaire.

 

· Protocole d'inspection :Mesure angulaire directe à l'aide d'une platine rotative de haute précision-associée à un palpage par contact sur MMT au centre de chaque poche de filtre.

 

· Métrique cible :Erreur de pas angulaire cumulée Inférieure ou égale à ±15 secondes d'arc ; répétabilité de la position de commutation Inférieure ou égale à 0,005 mm sur 1 000 cycles de test continus.

 

· Résultat:Élimine le désalignement de l'axe optique lors de l'imagerie multicanal-.

 

Jeu du fil optique pré-compensé

 

Les fils optiques nécessitent des tolérances strictes pour éviter les-filages croisés et les liaisons tout en garantissant-des joints étanches à la lumière.

 

· Décalage avant-usinage :Les diamètres primitifs standard sont décalés pour s'adapter à des taux de croissance de couche d'anodisation spécifiques (MIL-A-8625 Type II/III).

· Alignement des données :Les lignes centrales du pas de filetage sont liées directement à l'axe d'alésage central (coaxialité inférieure ou égale à 0,02 mm) dans une seule configuration.

· Inspection de l'aptitude physique :100 % des ports thread sont vérifiés à l’aide de composants optiques physiques avant expédition.

 

Protocoles d’équilibre dynamique et de soulagement du stress thermique

 

Les exigences des applications spécialisées nécessitent des contrôles de stabilité physique sur mesure :

 

· Variantes à grande-vitesse :Équilibre dynamique corrigé au niveau ISO 1940 G1 pour éliminer les vibrations à haut -RPM dans les configurations automatisées de microscopie à fluorescence.

 

· Variantes ultra-minces (<2.5 mm):Un enlèvement de matière équilibré et une réduction des contraintes thermiques à deux étapes garantissent une stabilité de planéité inférieure ou égale à 0,01 mm sur des opérations à long terme-.

Cage System Compatible Filter Wheel

 

Spécifications techniques et paramètres d'usinage

Paramètres dimensionnels, mécaniques et de surface vérifiés, adaptés aux configurations optiques de haute-précision.

 

Paramètre/caractéristique

Spécification technique

Options matérielles

Aluminium 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3

Configurations d'ouverture

6, 8, 10, 12, 18, 24 positions (configurations personnalisées disponibles)

Indexation de la précision angulaire

Erreur d'angle cumulée inférieure ou égale à ± 15 secondes d'arc

Répétabilité du positionnement

Inférieur ou égal à 0,005 mm équivalent linéaire

Planéité de la surface

Inférieur ou égal à 0,01 mm sur tout le diamètre (série ultra-mince vérifiée après un séjour de 7 jours)

Classe d'équilibre dynamique

Qualité ISO 1940 G1 (pour les séries motorisées à grande vitesse-)

Compatibilité des interfaces

SM1 (1,035"-40 UNS), monture C (1"-32 UN), systèmes de cage 30 mm/60 mm

Enveloppe d'usinage

Diamètre 25,4 mm (1 pouce) jusqu'à 152,4 mm (6 pouces)

Limites d'épaisseur

Minimum 1,5 mm jusqu'à 25,0 mm

Finition de surface/anodisation

MIL-A-8625 Type II, anodisé noir mat, revêtement dur de type III, film chimique

Tolérance générale d'usinage

±0,005 mm sur les diamètres et alésages critiques

Délai de prototypage

7 jours ouvrables (comprend le rapport d'inspection du premier article)

C Mount Motorized Filter Wheel

 

Fraisage CNC de précision par rapport au moulage de plastique et au moulage sous pression

Pourquoi le fraisage monolithique de billettes d'aluminium surpasse les plastiques moulés et les pièces moulées sous pression dans des optiques exigeantes.

 

Métrique/Exigence

Billette d'aluminium CNC

Plastique moulé par injection

Matrice-Fonte d'aluminium

Précision de l'indexation

Haut( Inférieur ou égal à ±15arcsec)

Faible (supérieur ou égal à 2 arcmin, expansion de l'humidité)

Modéré (supérieur ou égal à 45 arcsec, variance de l'angle de dépouille)

Rigidité structurelle

Supérieur (E = 69–72 GPa)

Mauvais (flexion sous forte accélération)

Modéré (Risques de porosité, rendement inférieur)

Précision du filetage (SM1/C)

Découpe CNC directe + jaugeage

Moulé (sujet au flash/décapage)

Post-exploité (la porosité endommage les fils)

Outillage et coût NRE

Coût d'outillage nul

Élevé (coût du moule de 5 000 à 25 000)

Élevé (coût de 8 000 à 30 000 dés)

Vitesse de prototypage

Rapide (7 jours)

Lent (6 à 10 semaines pour la moisissure)

Lent (8 à 12 semaines pour l'outillage)

Faisabilité-de faibles volumes

Idéal (1 à 500 unités)

Peu rentable

Peu rentable

L'élimination des outils durs fait de l'usinage CNC 5 axes un choix idéal pourprototypage aluminium sur mesureet des lots de production-à-de taille petite à moyenne, garantissant une flexibilité de conception directe sans amortissement initial du moule.

High Speed Motorized Filter Wheel For Microscopy

 

Guide de sélection d’ingénierie pour l’intégration d’équipements optiques

Adaptez les exigences de votre système optique avec le mécanisme d’entraînement, l’interface et l’alliage idéaux.

 

Paramètres de sélection du système d'entraînement

 

· Roues à filtres manuelles :Destiné aux installations de tests en laboratoire et aux équipements pédagogiques. Arrêts de détente mécaniques simples fournis.

· Roues à filtres motorisées :Destiné à l’imagerie et à la spectroscopie automatisées. Comprend des interfaces d'encodeur directes, des découpes à faible inertie et des emplacements de chevilles d'alignement.

 

Normes de compatibilité des interfaces optiques

 

· Filetage SM1 (1,035"-40 UNS) :Norme pour l'intégration d'optiques de 1 - pouce ; pré-compensé pour l'anodisation noir mat.

· Montage C-(1"-32 UN) :Intégration directe avec les capteurs de caméras industrielles scientifiques et les ports de microscope.

· Compatibilité du système de cage :Trous de tige de 6,0 mm alésés avec précision avec des tolérances d'espacement serrées (±0,01 mm) pour une intégration directe dans des configurations de cage optique de 30 mm ou 60 mm.

 

Directives de configuration spécifiques à l'industrie

 

· Microscopie à fluorescence :Spécifiez le matériau 7075-T6 avec équilibrage dynamique G1 pour limiter les vibrations lors des commutations à haut régime.

· Caméras d'astronomie à contraintes spatiales :Spécifiez la série ultra-mince (<2.5 mm) with dual-stage stress relief to maximize clear aperture within strict envelope limits.

Ultra Thin Optical Filter Wheel For Astronomy

 

Options de personnalisation modulaires et traitements de surface

Adaptabilités de conception polyvalentes, du nombre de poches personnalisé aux traitements de surface optiques à faible -réflectivité.

 

· Nombre de positions personnalisées :Dispositions de poches personnalisées prenant en charge jusqu'à 24 positions ou des filtres optiques à diamètre mixte - (par exemple, ports combinés de 12,7 mm et 25,4 mm).

 

· Intégration du logement automobile :Plaques de montage de moteur à usinage direct-, alésages d'alignement de boîte de vitesses de précision et emplacements pour capteurs optiques de position d'origine-.

 

· Finitions de surface optique :Low-reflectivity matte black anodize (absorptance >95 % dans le spectre visible), revêtement de conversion chromate conducteur, indices de position gravés au laser-.

Automated Filter Wheel With Usb Control

 

Flux de travail d’assurance qualité et demande de devis d’ingénierie

Un pipeline de production transparent de bout en bout-à- soutenu par une inspection CMM et une traçabilité complète des matériaux.

 

Flux de production étape par étape

 

1. Examen du DFM technique :Analyse des fichiers STEP/IGS pour le jeu d'usinage, les décalages de filetage et la répartition des contraintes.

2. Programmation CAO/FAO :Génération de parcours d'outils 4-axes/5 axes ciblant des références de référence à configuration unique.

3. Vérification matérielle :Vérification spectrographique des matières premières et enregistrement du rapport de test d'usine (MTR).

4. Usinage de précision :Fraisage CNC, filetage avec décalages pré-anodisés et ébavurage sous un grossissement 20x.

5. Traitement thermique :Soulagement des contraintes liées au vieillissement cryogénique et thermique pour les spécifications ultra-minces ou à haute-vitesse.

6. Finition extérieure :Anodisation optique noir mat, anodisation dure ou traitement de film chimique-.

7. Assemblage optique final et inspection :Inspection dimensionnelle sur MMT, vérification de l'indexation angulaire et contrôle de l'accouplement des filetages des composants optiques.

 

Protocoles d'assurance qualité en plusieurs étapes

 

· Contrôle des matières premières entrantes :Nous fournissons des certificats de matériaux de lots entièrement traçables pourUsinage de billettes d'aluminium 6061-T6 et 7075-T6avec chaque lot de production.

 

· Inspection du premier article (FAI) :Rapport d'inspection CMM 3D complet fourni avec chaque commande d'échantillon avant l'approbation de la production en volume.

 

· Ajustement optique-Vérifier l'audit :Vérification du filetage physique à l'aide de composants standard SM1, C-mount ou cage sur 100 % des pièces finies.

 

· Protection de l'emballage :Intérieurs en mousse de polyéthylène découpés sur mesure avec-emballage sous vide antistatique scellé pour éviter tout dommage physique ou superficiel pendant le transport international.

 

Délais de production et logistique mondiale

 

· Quantité minimum de commande (MOQ) :1 unité pour les tests de prototypes ; niveaux de tarification en volume disponibles pour les exécutions par lots.

· Délais :7 jours ouvrables pour les prototypes ; 10 à 15 jours ouvrables pour les commandes de production standard.

· Conditions commerciales prises en charge :EXW, FOB, CIF, DDP (porte-à-porte droits acquittés).

· Protection IP :Accords standards de non-divulgation (NDA) signés avant l'examen des dessins.

· Documents d'expédition :Facture commerciale, liste de colisage, certificat de conformité (CoC), rapports d'essais de matériaux (MTR), feuilles d'inspection CMM incluses.

 

Industries d’application et cas d’utilisation en ingénierie

Solutions structurelles d'alignement sous-pixel, de stabilité thermique et de faible-dégazage pour les systèmes optiques de précision.

Fluorescence & Biological Microscopy

Fluorescence et microscopie biologique

Configurations de fluorescence multi-canaux nécessitant une commutation de filtre inférieure à-100 ms et un équilibrage dynamique ISO 1940 G1 pour un alignement des sous-pixels sans vibration-.

Spectroscopy & Environmental Sensing

Spectroscopie et détection environnementale

Spectrophotomètres et analyseurs optiques de gaz utilisant des interfaces à monture SM1/C-avec une précision d'indexation inférieure ou égale à ±15 secondes d'arc pour éliminer les fuites de lumière.

Astronomical Instrumentation & Imaging

Instrumentation et imagerie astronomiques

Ensembles de filtres de caméra de télescope utilisant des éléments ultra-fins (<2.5 mm) stress-relieved profiles to prevent sub-zero thermal warping.

Industrial Machine Vision & Inspection

Vision industrielle et inspection

Équipement de tri en ligne et d'inspection de plaquettes à grande vitesse-en aluminium 6061-T6/7075-T6 offrant une répétabilité de position inférieure ou égale à 0,005 mm.

Obtenez un devis pour des roues de filtres optiques en aluminium

 

FAQ

 

 

Custom Aluminum Filter Wheel Oem Manufacturer

01.Comment éviter les vibrations à grande vitesse-et le flou d'image dans les roues à filtres optiques motorisées ?

Pour les configurations de microscopie automatisées à grande vitesse-, nous usinons des roues à partir d'aluminium 7075-T6 à haut rendement-et effectuons un équilibrage dynamique ISO 1940 G1. Le profilage symétrique des poches et l'équilibrage précis des masses suppriment l'excentricité de rotation, garantissant une commutation de canal fluide sans perturber l'alignement du capteur optique.

02.Comment vous assurez-vous que les filetages des montures SM1 et C- ne se lient pas ou ne collent pas après l'anodisation noire ?

Nous appliquons une compensation de jeu de filetage avant-revêtement lors du filetage CNC. Le diamètre primitif est décalé en fonction du taux d'accumulation de revêtement anodisé spécifique (MIL-A-8625 Type II/III). Chaque port est vérifié à 100 % après-anodisation à l'aide de jauges à filetage optique standard Go/No-Go.

03.Quelles techniques d'usinage empêchent la déformation des fines roues à filtres optiques lors d'une utilisation à long terme ?

Les profils fins jusqu'à 1,5 mm subissent des passes de fraisage CNC symétriques et alternées avec de faibles profondeurs de coupe inférieures à 0,3 mm. Les pièces subissent un soulagement des contraintes cryogéniques (-196 degrés) suivi d'un vieillissement thermique artificiel avant la finition légère finale, garantissant une stabilité de planéité à long terme dans une plage inférieure ou égale à 0,01 mm.

04.Comment minimiser la réflexion de la lumière interne sur les roues à filtres en aluminium usiné ?

Nous appliquons une anodisation noire mate de qualité optique-(MIL-A-8625 Type II Classe 2) avec des prétraitements de surface-sablés spécialisés-avec des billes. Cela crée une surface microtexturée non réfléchissante atteignant plus de 95 % d'absorption de la lumière sur les longueurs d'onde visibles pour éliminer les reflets parasites et les images fantômes.

05.Quelle précision angulaire d'indexation et répétabilité de position votre processus CNC peut-il garantir ?

Notre configuration d'usinage CNC à 5 - axes offre une précision angulaire d'indexation cumulative inférieure ou égale à ± 15 secondes d'arc sur toutes les poches. En combinaison avec des inspections de table rotative MMT en boucle fermée, nous garantissons une répétabilité des positions de commutation inférieure ou égale à 0,005 mm en fonctionnement continu.

06.Les roues de filtres optiques personnalisées peuvent-elles être intégrées directement dans des systèmes de cage de 30 mm ou 60 mm ?

Oui. Les alésages des tiges de montage de la cage (diamètre 6,0 mm) sont usinés dans la même configuration de serrage que l'ouverture optique principale. Cela garantit une coaxialité inférieure ou égale à 0,02 mm par rapport à la ligne centrale optique, permettant une compatibilité réduite avec les systèmes de cage standard de 30 mm et 60 mm.

Prêt à démarrer votre projet de roue à filtres optiques personnalisée ?

Soumettez dès aujourd’hui vos fichiers CAO 2D et 3D (STEP, IGS, X_T ou PDF) à notre équipe d’ingénierie.

Nous examinerons les dimensions de votre dessin, les exigences de filetage et les tolérances, en fournissant une évaluation DFM complète et un devis dans les 24 heures.

 

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